Die Mobilitätswende in Deutschland nimmt weiter Fahrt auf – und 2025 könnte ein entscheidendes Jahr werden. Denn die Bundesregierung plant, die Förderung der Elektromobilität neu aufzustellen und damit sowohl Käufer als auch Hersteller von Elektrofahrzeugen zu unterstützen. Ziel ist es, die Anschaffung attraktiver zu gestalten, den Lade-Alltag zu verbessern und gleichzeitig langfristige Impulse für Nachhaltigkeit und Innovation zu setzen.
CDU, CSU und SPD haben sich in ihrem Koalitionsvertrag darauf geeinigt, neue Kaufanreize für E-Autos auf den Weg zu bringen. Laut aktuellen Medienberichten ist eine einmalige Prämie in Höhe von 3.600 Euro pro Fahrzeug im Gespräch – unabhängig von Herstellerboni oder Leasingmodellen.
Nach dem Auslaufen der bisherigen Umweltprämie herrschte Unsicherheit bei vielen potenziellen Käufern. Mit einer klaren, pauschalen Förderung wird nun wieder ein starker Anreiz geschaffen – vor allem für:
Privatpersonen, die erstmals ein E-Auto anschaffen wollen
Unternehmen, die ihre Flotten elektrifizieren möchten
Kommunen, die nachhaltige Mobilität fördern wollen
Die Förderung würde direkt beim Kauf abgezogen und nicht erst nachträglich beantragt werden müssen – das macht sie besonders attraktiv und niedrigschwellig.
Neben der finanziellen Unterstützung beim Kauf ist die Ladeinfrastruktur ein zentrales Thema der Elektromobilität. Hier plant die Bundesregierung laut dem Entwurf des „Masterplans Ladeinfrastruktur III“:
Verpflichtende Ladepunkte bei neuen gewerblichen Parkflächen
Förderung von Schnellladesäulen an Knotenpunkten, Einkaufszentren und Tankstellen
Vereinfachung von Genehmigungsverfahren für Ladeinfrastruktur
Gerade in ländlichen Regionen soll der Ausbau verstärkt gefördert werden, um Reichweitenängste und Zugangshürden abzubauen.
Ein weiterer Punkt auf der Agenda ist die Senkung der Strompreise – insbesondere an öffentlichen Ladesäulen. Ziel ist es, dass das elektrische Laden langfristig günstiger ist als das Tanken fossiler Kraftstoffe. Geplant sind unter anderem:
Deckelung von Netzentgelten für Ladeanbieter
Mehr Wettbewerb auf dem Lade-Markt
Anreize für Haushalte mit eigener PV-Anlage und Wallbox
So soll sich der Betrieb eines E-Autos nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch lohnen.
Die geplanten Maßnahmen zeigen deutlich: Die Bundesregierung bleibt bei der Förderung der Elektromobilität auf Kurs. Mit einer neuen 3.600-Euro-Kaufprämie, dem massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur und der Entlastung bei Stromkosten wird ein starker Impuls gesetzt.
Wer 2025 die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs plant, sollte die Entwicklungen im Auge behalten – und kann von der neuen Förderkulisse klar profitieren.