Der Nissan Qashqai e-POWER bringt Innovation unter die Haube – doch wie steht es um die praktischen Fähigkeiten, insbesondere als Zugfahrzeug?
Die technischen Werte (Stand 2025):
-
Gebremste Anhängelast: 750 kg
-
Ungebremste Anhängelast: 695 kg
-
Stützlast: 75 kg
-
Zuggesamtgewicht (zul. max.): 3.620 kg
-
Zulässige Dachlast: 75 kg
Damit liegt die Anhängelast deutlich unter dem Niveau klassischer Verbrenner- oder Mild-Hybrid-Qashqai (bis zu 1.800 kg). Warum?
Warum nur 750 kg beim e-POWER?
Der e-POWER-Antrieb arbeitet mit einem rein elektrischen Fahrmotor. Der Benzinmotor hat keine direkte Verbindung zu den Rädern und dient nur als Stromgenerator. Das sorgt für ein sehr angenehmes Fahrgefühl – aber auch für technische Einschränkungen beim Dauerleistungsverhalten unter hoher Last (z. B. bei Steigungen mit Anhänger).
Zusätzlich beeinflussen folgende Faktoren die Anhängelast:
-
Wärmemanagement des Systems
-
Thermische Belastung bei Dauerzugbetrieb
-
Systemschutz vor Überlastung des Elektromotors
Nissan hat sich bewusst für eine moderate Freigabe entschieden, um maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Für wen reicht die Anhängelast?
Auch wenn 750 kg auf dem Papier wenig wirken – für viele alltägliche Anwendungen reicht das mehr als aus:
✅ Kleine Anhänger mit Grünschnitt oder Gartenabfällen
✅ Fahrradträger mit E-Bikes (auf Anhängerkupplung)
✅ Kleinere Motorradanhänger
✅ Mini-Wohnwagen / Teardrop-Trailer (ultraleicht)
✅ Gewerbliche City-Trailer (z. B. Werkzeug)
✅ Kleinboote oder SUP-Trailer
Wichtig: Auch bei kleineren Anhängern sollte auf das Zuggesamtgewicht und die Stützlast geachtet werden – ein korrekt eingestellter Trailer ist essenziell für die Fahrsicherheit.
Vorteile des e-POWER-Antriebs beim Ziehen
Obwohl die zulässige Anhängelast limitiert ist, bietet der elektrische Antrieb klare Vorteile im realen Anhängerbetrieb:
🚀 Konstantes Drehmoment ab 0 km/h
Gerade beim Anfahren mit Last ist der sofort anliegende Schub des Elektromotors Gold wert.
🔇 Flüsterleiser Betrieb
Wer mit einem Camping-Microtrailer unterwegs ist, wird die Ruhe zu schätzen wissen.
⛰️ Fein dosierbares Fahrverhalten bei niedriger Geschwindigkeit
Perfekt zum Rangieren auf engem Raum – z. B. auf dem Campingplatz oder in der Einfahrt.
📉 Effizienter Verbrauch im Mischbetrieb
Der Benzingenerator läuft nur bei Bedarf und trägt zur Verbrauchsoptimierung bei – besonders bei gleichmäßiger Fahrt mit leichtem Anhänger.
Einschränkungen & Tipps
Natürlich ist der Qashqai e-POWER nicht der ideale Caravan-Zugwagen. Wer regelmäßig Pferdeanhänger, Wohnwagen über 1.000 kg oder große Bootsanhänger zieht, sollte auf einen Qashqai mit Mild-Hybrid oder ein stärkeres Modell wie den X-Trail ausweichen.
Ein paar Empfehlungen:
🔧 Kupplung nachrüsten lassen: Nur original zugelassene Systeme mit korrekter Codierung verwenden.
📘 Zulassung beachten: Nicht jede Anhängerkupplung ist für den e-POWER freigegeben.
🛞 Reifendruck und Beladung prüfen: Vor jeder Fahrt mit Anhänger wichtig – besonders bei SUVs mit elektrifiziertem Antrieb.
📍 Fahrweise anpassen: Sanft beschleunigen, Kurven vorausschauend nehmen – der e-Motor belohnt eine ruhige Fahrweise mit maximaler Effizienz.
Fazit: Alltagstauglich mit Anhängelimit
Der Nissan Qashqai e-POWER ist kein klassischer Zugpferd-SUV – aber für viele Anwendungen absolut ausreichend. Gerade wer gelegentlich kleine Anhänger nutzt, aber im Alltag komfortabel, leise und modern fahren möchte, trifft mit dem e-POWER die richtige Entscheidung.
Die Kombination aus innovativer Technik, praktischem Nutzwert und echter Alltagstauglichkeit macht den Qashqai e-POWER zu einer echten Empfehlung – auch für urbane Nutzer mit kleinem Trailerbedarf.
